
10만 킬로 달성.
주행중이라 2킬로가 늘었다... 20년 4월 35,000km 주행 차량 업어와서 약4년 동안 65,000km 주행. 이제 20만 킬로를 향해서.
- 미니 R60 1세대 컨트리맨 JCW/잡담 & 사용기
- · 2024. 2. 23.
R60 1세대 컨트리맨 JCW 본넷 쇼바 에어플로우센서 AFS 교체. 중국산 부품을 기피하는 이유. 락오토에서 직구한 본넷 쇼바와 에어플로우 센서가 도착했다. 머리를 내밀고 있는 쇼바. 배송은 주문 후 무려 3일 만에 도착. DHL의 해외 배송은 세계 제일. 본넷 쇼바 품번 : 51239802054 / 순정 가격 hateredpepper.tistory.com 델파이의 중국 생산 에어플로우 센서 불량을 맛 본 후 바로 보쉬 제품으로 재구매했다. 신뢰의 메이드 인 저머니. 델파이와는 다르게 고무 가스켓도 있고 센서 오염을 방지하기 위한 캡도 있다. 순정 제품과 비교해도 완벽하게 동일한 것을 확인할 수 있다. 당연히 경고등 없이 정상 작동. 문제 있던 제품은 아니라 체감은 전혀 없다. 단지 습식 에어필터를 사..
락오토에서 직구한 본넷 쇼바와 에어플로우 센서가 도착했다. 머리를 내밀고 있는 쇼바. 배송은 주문 후 무려 3일 만에 도착. DHL의 해외 배송은 세계 제일. 본넷 쇼바 품번 : 51239802054 / 순정 가격 약 70,000원(개당) 국내에 STABILUS 제품 판매처가 없다. 포장지가 찢어지면서 박스까지 뚫고 나온 듯. 다행히 제품에는 이상이 없다. 제조사는 순정과 동일한 STABILUS. 구형 쇼바. 트렁크와 마찬가지로 힘이 없고 낭창낭창하다. 끝까지 힘으로 올려줘야 하는 불편함이 있어서 교체. R60 1세대 컨트리맨 JCW 트렁크쇼바 가스프레셔 크렁크리드 교체. 곧 100,000km를 바라보는 애마의 트렁크 쇼바를 교체했다. 센터 명칭은 가스 프레셔, 스프링 트렁크리드. 품번 : 5124980..
주행중이라 2킬로가 늘었다... 20년 4월 35,000km 주행 차량 업어와서 약4년 동안 65,000km 주행. 이제 20만 킬로를 향해서.
충남 논산에 위치한 한국디젤카서비스. 미니 동호회의 협력 업체이기도 하다. 개인적인 경험으로 협력업체 신뢰도는 낮은 편. 사무실 겸 고객대기실 옆에 클럽맨이 보인다. 나름 미니 성지라고 소문난 곳답게 미니가 많다. 여기도 미니. 저기도 미니. 여기도 미니. 작년에 늦여름에 냉매가 빠지는 증상으로 방문했었는데 일정이 바빠 한참 늦게 방문. 에어컨 부분은 수리를 하지 못했다. 너무 늦게 와서 형광물질이 표시가 안된다고... 에어컨은 다음에 수리하기로 하고 엔진 부분을 집중적으로 교체했다. 밸브스템씰과 상부 마운트 2종(하단 마운트는 우레탄부싱 사용 중), 산소센서(다운스트림)를 교체했다. 퇴사를 해서 현재 정비를 할 곳이 마땅치가 않은 상황. 집에서 자가정비를 하기 위한 공구 & 장비가 아직 갖춰지지 않아서..
새로 구입한 중국산 알루미늄 로커암 커버 사진으로 봤을 때 기존 판매하는 중국산과 미국산을 섞어 놓은 형태로 보인다. 일단 가격이 가장 저렴해서 부담 없이 구매했다. 2주 만에 도착. 내부에 플라스틱 부분이 있는데 블로바이가스에서 걸러준 오일이 흐르는 곳으로 보인다. 오일을 늦어도 10,000km, 빠르면 7,000km 내외에서 교체하다 보니 매우 깨끗하다. 얼마 전 스템씰과 상부 체인가이드를 교체해서 매우 상태가 좋다. 전체적인 마감과 도장 퀄리티도 만졌던 제품들 중에서 가장 좋다. 점화코일이 간섭 있던 중국산과 다르게 미국산처럼 간섭이 없다. 그렇다고 미국산과 동일하지는 않은 부분은 고정 볼트 개수가 훨씬 많다. 빠른 마무리. 캠 센서 홀 사이즈도 완벽하다. 이전에 쓰던 제품과 체감상 차이는 없지만 ..
순정 OEM 업체인 콘티넨탈의 스로틀바디.품번 : 13548675278 순정 가격 60만 원.국내 가격은 20만 원 아래로 구입 가능하다.현재 스로틀바디는 큰 문제없지만 얼마 전에 경고등이 잠깐 들어왔었다.누적 주행거리 100,000km를 기점으로 교체 생각 중이었던 부품 중 하나. 신뢰의 문구 메이드 인 저머니. 포장도 꼼꼼 밀봉도 꼼꼼. 언제나 기분 좋은 새 제품. 추후 클리닝할 때 참고하려고 몰리브덴 코팅을 확인해 봤다. 날개 부분에만 살짝 있는데 큰 의미가 있는지는...? 언제나 힘든 스로틀 바디 탈거 작업.T30 별볼트 3개 고정인데 아래쪽 볼트를 감에 의존에서 작업해야 한다. 좌측 순정 우측 OEM.완벽하게 동일하다. 비교해 보니 차이가 제법 크다.구품의 경우 플랩이 상당히 무거운..