누적 주행거리 85,500km 엔진오일을 교체했다. 오일 교체 주기에 대해서는 여러 가지 의견이 있지만 가장 좋은 건 일부를 제외하면 제조사에서 제시하는 교체주기를 따르는 것이다. 물론 그 일부 제조사에 미니를 비롯한 유럽차와 북미 차량이 포함된다. 국내 여건에 맞춰서 교체주기를 현지화하지 않고 해당 국가의 기준으로 그대로 들어오기 때문이다. 당장 본인 차량의 교체주기만 해도 2년 22,000km로 상당히 길게 잡혀 있다. 국내 도로 상황을 감안하면 통상적으로 1년 10,000km에서 가혹주행이라면 6개월 7,000km 정도를 교체 주기로 말하는 게 보통이다. 본인 차량도 순정 상태에선 1년 10,000km를 기준으로 교체했고 맵핑 이후로는 6개월 7,000km를 기준으로 잡고 있다. 엔진오일 분석으로 ..
흔히 번데기 전구라고 말하는 W5W12V T10 할로겐램프를 교체했다. 기존에 사용하던 제품은 알리익스프레스에서 구입한 웜화이트 색상으로 색이 빠진 연한 노란색 느낌이다. 색상만 보면 수명이 다 된 전구처럼 보여 주변 사람들로 부터 전구 죽었다는 말을 상당히 많이 들었다. 알리에서 사용하던 제품이다. 10개의 2000원이라는 매우 저렴한 가격을 자랑한다. 제품 발색이 완전한 하얀색으로 보이게 해 놨다. 실제로는 이런 느낌의 색상이다. 완벽한 흰색도 아니고 색 빠진 느낌이다. 알리익스프레스 제품이니 인증받았을 리는 없고 따지면 불법 개조에 해당되지 않을까 한다. (정확한 규정은 모르지만 ECE 인증된 제품이어야 하는 걸로 알고 있다.) 여유 있게 세 개를 구매했다. 색온도는 4000k로 주백색이라고 하며 ..
누적 주행거리 83,598km 미니 R60 1세대 컨트리맨 JCW 알루미늄 로커암 커버 교체 (FEAT.알리익스프레스) 누적 주행거리 81,775km 로커암 커버 = 헤드 커버 = 잠바 커버 = 밸브 커버 구입 강화 플라스틱 재질인 미니의 커버도 n12, n14(구형 2세대)를 제외하면 변형이나 크랙 등의 큰 문제는 없다. 하지만 내 hateredpepper.tistory.com 얼마 전에 알리발 알루미늄 로커암 커버를 구매해서 교체했다. 큰 문제는 없지만 다소 아쉬운 마감이 엔진룸을 볼 때마다 매우 거슬렸다. 평소처럼 아이쇼핑을 위해 인터넷을 검색하던 중 이베이에서도 N18 알루미늄 커버를 판매하는 걸 확인했다. 구입 가격은 알리발 대비 소폭 비싸지만 무시할만한 수준이고 도색이 빨간색으로 되어 있다. ..
누적 주행거리 81,775km 로커암 커버 = 헤드 커버 = 잠바 커버 = 밸브 커버 구입 강화 플라스틱 재질인 미니의 커버도 n12, n14(구형 2세대)를 제외하면 변형이나 크랙 등의 큰 문제는 없다. 하지만 내구성이나 엔진 냉각면에서 불리한 건 사실이다. 구형 n14의 경우 크랙 문제가 심해서 그런지 다양한 업체에서 알루미늄 로커암 커버가 판매된 지 오래된 상황이다. n18 엔진도 출시를 기다렸으나 큰 문제가 없어서인지 판매할 생각을 안 했는데 우연히 알리익스프레스에서 알루미늄 로커암 커버가 판매 시작한 걸 알게 됐다. 구매 당시 가격은 환율 고려하면 배송비 포함해서 20만 원 정도이다. 기다려왔던 제품이었기 때문에 고민 없이 결제했다. 사전 작업 주문하고 약 2주 만에 제품을 받을 수 있었다. 사..
누적 주행거리 81,260km K&N 습식 필터를 쭉 사용했다. 퍼포먼스보다는 경제성 때문이었고 이전 차량부터(이전 차량은 1세대 컨트리맨 s) 사용했던 필터라 5년을 넘게 사용해 본전은 뽑고도 지난 상황이다. 습식 필터를 장기간 사용해 보니 큰 문제가 두 가지 있었다. RPM 불안정과 저속, 저 RPM에서 허당 치는 느낌이다. 허당 치는 느낌은 수동 모드로 RPM을 2000 이상 높게 쓰면 해결되는 문제지만 불안정은 도저히 답이 없었다. 미세 부조가 발생하는 것처럼 RPM이 살짝 떨린다. 습식 필터의 오일 때문에 맵 센서가 오염돼서 발생하는 문제로 추측하는데 센서 클리닝을 하면 일시적으로 안정화가 된다. 하지만 얼마 지나지 않아서 다시 불안정해진다. 그래도 5년이란 시간 동안 잘 사용하긴 했다. 습식 ..